本邦初!特許も取得した
前輪カート式傾斜スライドラックです。
自動解除機能付きのフットブレーキを標準装備しており、
最大限の通路幅を確保しながら、
SRC型同様、抜群の操作性を実現しました。
【特長】
一般的なスライドラックと比べて、自転車を収納する際に奥側へ入り込む必要がない事から、上段ラックとの相性が良く、特に子載せ電動アシスト自転車等の収納する際の操作性が抜群で、ハイエンドなスライドラックをご希望のお客様にお勧めです(子載せ電動アシスト自転車等、30キロを超える自転車は低台車に搭載してください)。
低台車 | ハイタイプ | |
前入 | ||
標準自転車:車輪径in | 18~28 | |
---|---|---|
ハンドル幅mm | 600以下 | |
全高mm | 制限なし | 1150以下 |
全長mm | 1900以下 | |
タイヤ幅mm | 32~48(ラックレール内幅55mm) | |
車重kg | 40以下 | 30以下 |
後ろカゴ付き自転車 | 〇 | |
幼児イス付き自転車 | 〇 | × |
変速機付き(外装式)自転車 | ○ | |
補助輪付き自転車 | 〇 | × |
電動アシスト付き自転車 | △ 車重制限以内の事 | |
折り畳み式自転車 | △ 車重・車輪径制限以内の事 |
名称 | 材料 | 表面処理 |
ラックレール | A6063 | アルマイト処理 |
前輪台車 | SPHC 鉄 | メッキ+粉体塗装 |
レール | A6063 | アルマイト処理 |
キャスター | エラストマー | - |
ローラ | POM樹脂 | - |
エントリーガイド | SPHC 鉄 | ユニクロメッキ |
小物部品 | SPHC 鉄 | ユニクロメッキ |
アンカーボルト | C-1060 | 溶融亜鉛 |
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